MC後RX8用のオイルクーラーダクトの部分をもう少しカッコよくしよう！
という発想でこういう商品を製作中です。

真ん中の【 フィン無し 】と【 フィン有り 】の２パターンです。
フィンは別売り扱いになりますので、【 フィン無し 】購入後に
フィン部分だけを購入していただくことも可能です。

タイプRSで製作しておりますので、タイプRS以外のグレードの場合
装着確認は現段階では未確認です。

素材はカーボンとFRPの2種類。

勿論、ダクトの奥にはアルミ製の網が付きますので、飛び石などによる
オイルクーラーの破損を予防する効果があります。

2月下旬発売予定。

価格未定ですが、カーボン製フィン付き（一番高額なパターン）で
5万円台後半になりそうです。

開発予定品の中から2点、発売開始しました。

詳細性能は、カタログページにて！

【 Racing Energy for ＡＴ 】


サーキット走行等の高温下でも安定した性能を発揮できるATFです。
FC3S、FD3S、SE3P（4AT）、SE3P（6AT）他、デキシロン3を使用するAT車全般で使用可能。

RX8（【銀八】）とFD3S（約350ps）を使用し、筑波サーキットでテストを繰り返しました。
RX8（【銀八】）は1分8秒台、FD3Sは1分3秒台でラップしてもへこたれないATFです。
 

＜価格＞

￥19,950（本体￥19,000）1缶9L入り

【 Racing Energy ラジエターキャップ（FD3S注水口側） 】


FD3Sの注水口のフタです。（タービン側です）
経年劣化によりパッキンの性能が低下している車両が多く見受けられますので販売を開始します。
バルブ機能を持った【 Racing Energy ラジエターキャップ（FD3Sセパレータタンク側） 】と併用すれば
エンジンルームのドレスアップにも一役買います。

 

＜価格＞

￥1,575（本体￥1,500）

【R Magic ローターリング】
【R Magic ローターペンダント】　

素材は軽く、強度がある“純チタン”を採用。
純チタンは金属アレルギーをおこさないので、金属アレルギーがご心配な方でも
問題なく装着できます。

RE好きな彼氏、彼女へのクリスマスや誕生日のプレゼントにいかがでしょう？^^

近日発売開始です。
詳細はカタログページTOPの「New Items」コーナーで発表します。